Ampliação da BR-163 em Mato Grosso: Duplicação Entre Diamantino e Nova Mutum Avança com Investimento

Foto: Divulgação/Nova Rota do Oeste

Diamantino, MT - A tão aguardada obra de duplicação da BR-163, no trecho entre Diamantino e Nova Mutum, está em pleno andamento, marcando um novo capítulo na infraestrutura viária de Mato Grosso. A Concessionária Nova Rota do Oeste, agora sob o controle do Governo de Mato Grosso através do MT Par, está conduzindo o projeto que visa melhorar significativamente a trafegabilidade e segurança ao longo da rodovia.

O primeiro trecho, abrangendo cerca de 15 quilômetros, já está na fase de terraplanagem, marcando um marco significativo no início da ampliação de capacidade da rodovia. A concessão foi efetivada em 4 de maio deste ano, após o governo estadual assumir o controle e aportar impressionantes R$ 1,2 bilhão no projeto.

A empreitada é coordenada pelo Consórcio Construtor da BR-163, em Mato Grosso, o qual emergiu vitorioso da licitação realizada pela Nova Rota do Oeste. O processo teve início com a limpeza da faixa de domínio para remover o cenário existente, seguido pela implantação do sistema de direção. Após essas etapas iniciais, a construção da subbase, base e pavimentação entrará em ação.

Este primeiro lote da obra, um investimento de R$ 618 milhões, contemplará a construção de 86 milhas de pista nova, entre Diamantino e Nova Mutum, do km 507 ao km 593. Além disso, abrangerá a recuperação de uma extensão igual da pista já existente, bem como a construção de acostamentos, canto central e diversas obras de arte, como viadutos, retornos e pontes. A sinalização horizontal também será uma prioridade para aumentar a segurança dos usuários da rodovia. A expectativa é de que essa fase da duplicação seja concluída em 24 meses, com 36 milhas de pista disponíveis para uso ainda no primeiro ano.

No segundo ano do projeto, a previsão é concluir os serviços Nova Mutum, com destaque até para a construção de duas pontes e dois viadutos, melhorando ainda mais a infraestrutura viária da região.

As metas e investimentos foram formalizados no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), assinado entre a Concessionária e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O projeto global envolve a duplicação de aproximadamente 466 quilômetros da rodovia, entre Várzea Grande e Sinop, incluindo a construção de 34 obras de arte especiais, sete passarelas, além de melhorias na pista já existente. Para atender a todos esses objetivos, um investimento de R$ 7,5 bilhões será aplicado ao longo de até 8 anos.

O esforço conjunto do Governo de Mato Grosso e do MT Par para revitalizar a Nova Rota do Oeste está gerando resultados concretos. Desde a assunção do controle, o plano de ataque foi implementado com rapidez, resultando em mais de R$ 820 milhões em investimentos anunciados em apenas dois meses, abrangendo tanta manutenção quanto à duplicação da rodovia.

A obra também abarca a BR-364, ligando Cuiabá a Rondonópolis, que está em processo de recuperação, com investimentos mensais de cerca de R$ 4 milhões. Além disso, está prevista a readequação da travessia urbana de Sinop, onde a construção de dois viadutos está programada para começar no segundo semestre de 2023.

Para obter mais informações sobre o projeto, acesse o site da entrega ou entre em contato através do telefone 0800 065 0163. Com essa iniciativa ambiciosa, Mato Grosso está trilhando o caminho rumo a uma infraestrutura de transporte mais moderna e eficiente, beneficiando tanto os moradores locais quanto os viajantes que percorreram a região.

Fonte: Ascom da Nova Rota do Oeste